CHENGDU J-20 เครื่องบินขับไล่ล่องหนสัญชาติจีนที่น่าจับตามอง 

CHENGDU J-20


CHENGDU J-20 หรือ J-20 (เฉิงตู เจ-20) เครื่องบินขับไล่ล่องหนสัญชาติจีนรุ่นใหม่ที่ได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองต่อเครื่องบินขับไล่ล่องหนของสหรัฐอเมริกาและรัสเซีย ภาพถ่ายแรกของเครื่องบินขับไล่ล่องหน เฉิงตู เจ-20 ได้ปรากฏขึ้นในปี ค.ศ.2010 โดยได้รับการออกแบบเพื่อแข่งขันกับเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 เช่น เครื่องบินขับไล่ F-22 RAPTOR ของสหรัฐอเมริกา และเครื่องบินขับไล่ รุ่นที่ 4 ขั้นสูงของรัสเซียอย่าง SU-57 นั่นเอง 

CHENGDU J-20


เป็นที่คาดเดากันว่าการพัฒนา J-20 นั้นได้รับความช่วยเหลือจากบริษัท MIG ของรัสเซีย ซึ่งจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียต ยักษ์ใหญ่ด้านการบินรายนี้ได้ประสบกับปัญหามากมาย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของการสั่งซื้อและอนาคตที่ไม่แน่นอน โดยภายนอกของ CHENGDU J-20 จะมีความคล้ายคลึงกับ MIG ของรัสเซียที่ถูกยกเลิกไปอย่างมาก เรียกว่าเรือลำนี้คือเครื่องสาธิต MIG 1.42 ที่ได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรก ในปี ค.ศ.1999 และได้ออกบินครั้งแรกในปี ค.ศ.2001 


อย่างไรก็ตามโครงการของรัสเซียนั้นก็ได้ถูกระงับ เนื่องจากปัญหาด้านการเงินและการลงทุนที่ค่อนข้างไม่ปกติ ซึ่งภาพถ่ายของเครื่องบินขับไล่ล่องหนรุ่นนี้ถูกเผยแพร่ก่อนเที่ยวบินแรกต่างหาก เนื่องจากแผนงานของทหารจีนทั้งหมดนั้นได้ถูกเก็บไว้เป็นความลับ


ในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา ถือว่าจีนได้แนวทางที่โปร่งใสมากขึ้นต่อโครงการด้านการทหารของตนเอง ถึงแม้ว่าจะมีบางข้อมูลอย่างเป็นทางการเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับเครื่องบินลำนี้ก็ตาม แต่เมื่อภาพถ่ายแรกของ CHENGDU J-20 ได้ปรากฏขึ้น บางแหล่งก็บอกว่าเครื่องบินลำนี้จะเป็นเครื่องบินสกัดกั้นระยะไกลที่บินได้สูงมาก ๆ และแหล่งข้อมูลอื่น ๆ ก็ได้บอกว่าอาจจะเป็นเครื่องกีดขวางระยะไกล หรือเครื่องบินทิ้งระเบิดทางยุทธวิธี 


จริง ๆ แล้วเครื่องบิน เฉิงตู เจ-20 เป็นเครื่องบินขับไล่เหนืออากาศระยะกลางและระยะไกล เหมือนกับ F-22 RAPTOR ของสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีความสามารถในการโจมตีในภาคพื้นดินด้วย ซึ่งจริง ๆ แล้ว J-20 เป็นเครื่องบินขับไล่ รุ่นที่ 4 ขั้นสูง แทนที่จะเป็นเครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ถึงแม้ว่าการแซงหน้าของรุ่นที่ 4 นี้ เป็นรุ่นเก่า ๆ อย่างง่ายดาย 


ในส่วนของ SU-27 ของรัสเซีย เครื่องบินลำนี้ทำการบินครั้งแรกในปี ค.ศ.2011 ภายในปี ค.ศ.2015 ได้มีการสร้างต้นแบบอย่างน้อย 5 ลำ และเริ่มผลิตครั้งแรกในอัตราต่ำ เครื่องบินจีนรุ่นใหม่นี้ได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณชนครั้งแรกในปี ค.ศ.2016 เครื่องบินขับไล่ล่องหนCHENGDU J-20 ได้ ปฏิบัติการ โดยลำแรกถูกส่งไปยังกองทัพจีนในปี ค.ศ.2016 และได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการกับกองทัพจีนในปี ค.ศ.2017

แหล่งข่าวบางแห่งรายงานว่าจีนวางแผนที่จะผลิตเครื่องบินเหล่านี้ทั้งหมด 570 ลำ ส่วน J-20 นั้นได้มีการออกแบบโครงของลำตัวผสมที่มีด้านหน้าตัดเรดาร์ต่ำ และหางแฝดแบบเอียงขนาดใหญ่ เครื่องบินขับไล่ล่องหนของจีนนี้มีช่องอาวุธภายในขนาดใหญ่ 2 ช่อง สำหรับใส่ขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยไกล ส่วนด้านข้างขนาดเล็กจะมีช่องใส่ขีปนาวุธอากาศสู่อาการพิสัยใกล้ ซึ่งขีปนาวุธถูกเก็บเอาไว้ในช่องเก็บอาวุธเพื่อลดความตัดของเรดาร์ อีกทั้งก็ยังมีถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่สำหรับภารกิจเวลาเดินทางไกล ๆ โดยมีเชื้อเพลิงและอาวุธอีกมากมาย

มีการคาดเดากันว่าจีนอาจจะอยู่ห่างจากการผลิตเครื่องยนต์เดิมของชนเผ่าพื้นเมืองสำหรับเครื่องบินล่องหนถึง 10 ปีเลยทีเดียว โดย เฉิงตู เจ-20 นั้นไม่ใช่โครงการเครื่องบินเพียงโครงการเดียวที่ดำเนินการในอุตสาหกรรมการบินของจีน ในปี ค.ศ.2012 จีนได้เปิดเผยเครื่องบินลำอื่นอีกลำหนึ่งก็คือ J-31 ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า J-20 และมีขนาดใกล้เคียงกับเครื่องบินขับไล่หลายบทบาท F-35

ปัจจุบันรัฐบาลจีนได้ให้ความสนใจอย่างมากและทุ่มเททรัพยากรในระดับสูงเพื่อการผลิตเครื่องบินขับไล่ขั้นสูงนี้ ซึ่งอาจเทียบได้กับเครื่องบินรบของสหรัฐอเมริกาและรัสเซียที่มีความสามารถมากที่สุด โดยรุ่นต่าง ๆ ของCHENGDU J-20 จะมี 2 ที่นั่ง ในปี ค.ศ.2021 และมีการพบต้นแบบของเครื่องบินขับไล่ J-20 แบบ 2 ที่นั่งที่มีการจัดเรียงตีคู่ในประเทศจีน แต่ยังไม่ทราบชื่อและบทบาทที่แน่นอนของเครื่องบินล่องหนนี้

อ่านบทความอื่น ๆ >> การพัฒนาเครื่องยนต์ของ CHENGDU J-10

 

สนับสนุนโดย : https://hilospec.com/ ไฮโลไทย ฝาก-ถอน ไม่มีขั้นต่ำ แทงไฮโลพื้นบ้าน เบทเริ่มต้น 5 บาท